Naše zkušenost se opírá o koupi ojetiny v Německu. Podmínkou dovozu vybraného automobilu po vlastní ose je platná technická kontrola TÜV. Poté je nutné navštívit příslušný evidenční úřad (Zulassungstelle), který naleznete v každém větším městě. Doporučujeme si předem zjistit otevírací dobu, která se často Dobrý den,firma s.r.o.,plátce DPH bude kupovat nové os.auto na Slovensku,také od plátce DPH.Potřebuji poradit,co všechno musím jako firma zajistit,pokud chci toto auto sem dovézt.Tím mám na mysli,jaké papíry mám mít u sebe při převozu auta do ČR po vlastní ose,do kdy ho tady musím přihlásit,zda je možné ho mít nějak již při dovozu pojištné a potom prosím i o radu A jako mně připadá u auta, které tu seženete od 15 do 40 tisíc zbytečně problematické ho tahat z Německa - ono se Vám to vyšplhá - mně konkrétně řekl dopravce 10 Kč / km + cca 5500 Kč komplet přihlášení, což se rovnalo 13880 Kč + samozřejmě mýtné a dálnice, protože auto bylo v Rakouském Kufsteinu, což bylo Dovoz auta z Německa může zajistit i specializovaná firma. Jestliže jste se rozhodli pro nákup zcela nového nebo mírně ojetého vozu, měl by Vám prodávající umožnit zaplatit jej v zemi nákupu bez DPH (daň zaplatíte až na našem území podle sazby platné v ČR). Výše DPH (21 %) se vypočítá z ceny od prodejce, která Volkswagen Touran 2.0 tdi, 125 kW, highline, webasto - [11.1. 2024] • naftový 2.0 tdi motor, výkon 125 kW • najeto: 194 200 km • vyrobeno: 11/2006 • země původu: Německo (čerstvý dovoz, možno ihned odjet po vlastní ose, k automobilu jsou převozní značky) • přihlášení jen za 800 Kč • stříbrná metalíza Dal jsem si to vloni - auto taky 1995, dovoz po ose ze Švýcarska. Docela znechucující zkušenost se závěrem, že přihlašování aut je pořád slušná žumpa. Věřím, že pokud kápneš na korektní lidi na STK a korektního úředníka, může to proběhnout v klidu.

Jednoduše - pro bezproblémový export z Německa jedině červené značky (platnost 15 dní nebo 30 dní). Pro jejich získání musí auto mít platnou STK (TÜV) a SP (Sicherheitsprüfung), je nutno zaplatiti daň z vozidla (platí obvykle prodávající na základě na Zulassunstelle předloženého povolení k inkasu, tzv.

Pokud vám jde primárně o úsporu, možná pro vás bude lepší řešení dovoz aut z Německa. Auto ze Švýcarska a clo. Clo je stanovené jako 10 % z pořizovací ceny, nicméně celnice tuto částku nemusí uznat a může ji stanovit podle tabulky s hodnotou vozů, kterou mají k dispozici. Proto nepočítejte s tím, že na celníky
dovézt vůz po vlastní ose lze pouze s platnou technickou kontrolou; platná technická kontrola vám navíc dává jistotu, že je automobil v dobrém technickém stavu, pojízdné a provozuschopné. Pak si určete postup, který není radno podcenit a důsledně dodržet, abyste na nic důležitého nezapomněli.
Po příjezdu do ČR se nejprve zastavte na STK kvůli dovozové technické kontrole.Ta stojí zhruba 1 500 Kč. Pokud ovšem přihlašujete auto z dovozu s emisní normou horší než Euro 3, budete muset také uhradit ekologickou daň, která se pohybuje od 3 000 do 10 000 podle emisního zatížení vašeho auta. 7. vlastní dovoz do České republiky. zajistíme převoz automobilu do ČR, jeho vyčištění a umytí. 8. přepis a pojištění voozidla. zajistíme potřebné úkony k přepisu a pojištění. Vozidlo si pak budete moci vyzvednouot či Vám jej po dohodě přistavíme .
  • vk421vj3rz.pages.dev/298
  • vk421vj3rz.pages.dev/242
  • vk421vj3rz.pages.dev/214
  • vk421vj3rz.pages.dev/322
  • vk421vj3rz.pages.dev/3
  • vk421vj3rz.pages.dev/74
  • vk421vj3rz.pages.dev/131
  • vk421vj3rz.pages.dev/32

    • dovoz auta z německa po vlastní ose